阿拉维斯本赛季的防守问题不在人数，而在移动的先后顺序。西甲打到这个阶段，他们的后防线经常出现一种情况：边路被对手打通之后，中卫先横移，后腰再补位，最后边后卫回追，三步走完，对方已经把球送进禁区。这不是站位错，而是谁先动、谁后动的问题。补防轮转的核心从来不是跑得多，而是跑得对，第一步由谁迈出，决定的往往是接下来整条防线能不能连成一条线。阿拉维斯要解决的是这个顺序，而不是简单地把阵型往后压。
一、边路被打穿之后的第一步
阿拉维斯防守时两个边前卫回收的幅度并不小，PG模拟器APP但问题出在回收之后的衔接。对手一旦在边路形成二打一，最先做出反应的往往是边后卫，他会选择上抢或者退守，而这时中卫还在观察。这一步如果由边后卫先迈出，中卫就必须跟着横移补位，后腰也要同步下沉，整条防线在三秒内要完成三次位移。
本赛季阿拉维斯在主场对阵中下游球队时，这套轮转基本能跑顺，因为对手传中质量有限，第一点争顶之后就有解围机会。但遇到边路传切快的队伍，边后卫上抢的时机一旦早了半拍，身后就是空当，中卫横移过去只能封线路，封不住人。
所以第一步到底该由谁迈出，取决于对手边路是传中为主还是内切为主。传中多的对手，边后卫可以放一步让对方传，中卫先落位；内切多的对手，后腰必须提前移动，把边路和中路之间的那条缝先堵上。阿拉维斯目前两种情况的处理方式差别不大，这是他们轮转经常脱节的原因。
二、后腰回撤与中卫前顶的时机差
阿拉维斯的双后腰体系里，防守时通常留一个人保护中卫身前，另一个人去边路协防。问题在于，去边路的那名后腰回撤速度往往跟不上中卫前顶的速度。中卫一旦顶出去争第一点，身后就需要有人补，而后腰此时还在边路往回跑，中间那块区域就空了出来。
对阵擅长打二点的球队时，这个空当特别致命。阿拉维斯的中卫争顶能力不差，但顶出去之后第二落点没人收，对方中场跟进一脚远射或者直塞，防线就被打穿了。后腰回撤的路线也有问题，很多人习惯先回到中路再横移，实际上应该先斜着回收到中卫身后的位置。
要改这一点，中卫前顶的前提必须是后腰已经启动回撤，而不是中卫先顶、后腰再反应。两个人的移动要有先后，但时间差不能超过一秒。阿拉维斯现在的问题就是这两步几乎同时发生，看起来都在跑，实际上谁也没补上谁的位置。
三、定位球防守里的盯人与区域衔接
阿拉维斯在定位球防守时用的是混合盯人，几个关键点专人盯，其余区域守。这种安排本身没有问题，问题出在盯人的那几个人被掩护挡住之后，区域里没人接管。对手开战术角球或者短角球时，阿拉维斯的防线会整体前压，但前压之后后点往往漏人。
主场对强队那场比赛，对手连续两次角球都打到后点，第一次被门将扑出，第二次就进了。回看那两次，阿拉维斯的区域防守球员都站在该站的位置上，但盯人的中卫被挡拆之后没有换人接管，后点就成了无人区。这不是站位错误，而是轮转里没有人喊、没有人补。
定位球防守里，第一步移动的应该是负责指挥的那个人，通常是门将或者一名中卫。他先动，其他人跟着调整。阿拉维斯现在的情况是每个人都在盯自己的目标，缺少一个先动的人把整条线拉起来，所以看着人多，实际上各管各的。
四、轮转顺了之后防线能往前压多少
如果补防轮转的先后顺序理顺了，阿拉维斯是可以把防线整体往前压的。他们现在退得比较深，很大一部分原因是怕身后空当没人补。一旦后腰和中卫的移动有了默契，防线可以往前推五到十米，前场逼抢也能跟着提上来。
往前压的好处不只是防守，进攻时中场离对方禁区更近，二次进攻的机会也更多。阿拉维斯本赛季进球不多，很多反击都断在中场到前场那一段，就是因为防线退得太深，断球之后要跑很长距离才能形成威胁。防线往前挪一点，这段距离就短了。
但前提是轮转必须先顺。防线压上去之后，身后空当更大，补防的难度也更高。如果谁先动的问题没解决就贸然前压，被打反击的次数只会更多。所以对阿拉维斯来说，先练移动顺序，再谈防线高度，这个先后不能颠倒。
阿拉维斯这套防线的个人能力在西甲属于中游，靠单兵防守解决不了问题，只能靠整体的移动来弥补。谁先动这一步，看起来是个细节，实际上决定了整条防线是连成一片还是各跑各的。练顺了，他们能用整体弥补个人差距；练不顺，再多人回防也只是看着热闹。
接下来的比赛里，对手未必会给他们慢慢调整的时间。边路快的队伍会继续试探他们的衔接，定位球好的队伍会继续打他们的后点。阿拉维斯能不能把第一步移动的顺序固定下来，很大程度上决定了他们这个赛季的防守上限在哪里。
